Einleitung

Der Auto P70 ist mehr als nur ein Fahrzeug – er ist ein Stück lebendige Geschichte. Als einer der ersten Wagen mit Duroplastkarosserie aus der ehemaligen DDR markiert der P70 den Beginn einer neuen Ära in der ostdeutschen Automobilindustrie. Wer heute einen Auto P70 kaufen möchte, sucht nicht einfach ein Transportmittel, sondern ein historisches Sammlerstück mit Seele. Doch was macht diesen Wagen so besonders, und worauf sollte man beim Kauf achten?


Die Geschichte des Auto P70

Der Auto P70 wurde von 1955 bis 1959 vom VEB Automobilwerk Zwickau produziert, also noch vor dem bekannten Trabant. Das Kürzel „P70“ steht für „Personenwagen 700“, wobei sich die Zahl auf den Motorinhalt bezieht. Mit seinem Zweizylinder-Zweitaktmotor und rund 22 PS war er für seine Zeit ein solides Fahrzeug – vor allem, wenn man bedenkt, dass Materialknappheit und politische Umstände in der DDR die Produktion stark beeinflussten.

Die eigentliche Innovation war die Karosserie: Statt aus Stahl bestand sie aus Duroplast, einem Kunststoff auf Baumwollbasis. Diese Idee war revolutionär – leicht, rostfrei und kostengünstig herstellbar.


Warum ein Auto P70 heute begehrt ist

Heutzutage gilt der P70 als Rarität. Von den rund 36.000 gebauten Exemplaren sind nur wenige erhalten geblieben. Sammler schätzen vor allem:

  • Seltenheit und Originalität: Jedes Exemplar erzählt eine individuelle Geschichte.
  • Technische Einfachheit: Der Zweitaktmotor ist relativ leicht zu warten.
  • Kultstatus: Der P70 gilt als direkter Vorläufer des Trabant 500, was ihn historisch besonders interessant macht.

Worauf man beim Kauf achten sollte

Beim Kauf eines Auto P70 ist Geduld gefragt – diese Fahrzeuge werden nur selten angeboten.

  1. Zustand der Karosserie: Duroplast ist zwar rostfrei, kann aber durch Alterung spröde werden oder Risse bekommen.
  2. Originalteile: Viele Fahrzeuge wurden nachträglich mit Trabant-Teilen umgebaut. Ein originaler Zustand erhöht den Wert erheblich.
  3. Motor und Technik: Achte auf den Zustand des Zweitaktmotors, die Vergaser-Einstellung und die Kraftstoffzufuhr.
  4. Dokumentation: Vollständige Papiere, alte Rechnungen und Fotos sind für Sammler Gold wert.

Preis und Marktwert

Je nach Zustand liegt der Preis eines P70 zwischen 6.000 und 20.000 Euro. Restaurierte Modelle mit Originalteilen sind teurer, während Bastlerfahrzeuge für Liebhaber erschwinglicher bleiben. Der Markt ist klein, aber stabil – viele Käufer sehen den P70 als langfristige Investition in Geschichte und Emotion.


Fazit

Ein Auto P70 zu kaufen bedeutet, ein Stück DDR-Innovation zu besitzen. Wer die Herausforderung liebt, seltene Oldtimer zu pflegen, und Freude an mechanischer Einfachheit hat, wird in diesem Fahrzeug mehr finden als nur ein Fortbewegungsmittel – nämlich einen authentischen Zeitzeugen mit unverwechselbarem Charakter.